5月29日，近日特斯拉宣布在北美将主动召回2018年12月至2021年3月间生产的部分Model 3车型，以及2020年1月至2021年1月间生产的部分ModelY车型，以检查刹车卡钳螺栓。

对此，特斯拉中国回应关切表示，针对中国市场，目前，特斯拉已向主管部门提交以下主动召回备案，备案程序完成后将尽快启动相关召回工作。

具体如下：

A、本次召回范围内的部分车辆在装配过程中，可能未将前排安全带顶部D型环固定在B柱上的螺钉紧固至标准扭矩。覆盖范围为2019年1月12日至11月20日内生产的少量进口Model 3车型。

B 、本次召回范围内的部分车辆可能未按标准扭矩紧固制动卡钳螺栓。覆盖范围为2019年1月12日至11月20日内生产的少量进口Model 3车型。

特斯拉还回应网易科技表示，截至目前，这个情况从未导致任何一起车辆刹车失灵的发生，特斯拉也未收到任何因此情况导致的碰撞或受伤案例。“中国制造Model 3及Model Y车型均不存在此类问题。”

回顾：

外媒：涉制动钳螺栓问题，特斯拉召回部分Model 3及Y

北京时间5月29日，据美国科技媒体Electrek报道，由于制动钳螺栓可能未正确固定，特斯拉美国已对过去三年生产的部分Model 3和Model Y进行了自愿召回。

Electrek报道称，特斯拉昨晚在发给受影响车主的电子邮件中表示：“在某些车辆上，制动钳螺栓固定可能没有达到技术要求。如果这些螺栓固定不符合要求，螺栓可能会随着时间的推移而松动，极端情况下可能会变得足够松动甚至是分离，从而使制动钳接触到轮辋的内表面。极端情况下，可能会出现异常噪音，并且可能会影响车轮自由旋转，从而导致轮胎失压。”

特斯拉要求受影响的客户在特斯拉移动应用程序中设置服务预约，以给受影响的客户免费维修。

不过，特斯拉没有透露此次主动召回涉及到多少车辆，只是表示此次召回适用于2018年12月至2021年3月之间生产的某些Model 3以及2020年1月至2021年1月之间生产的某些Model Y车辆。

6家自媒体公开向特斯拉道歉 因报道包含少许不实信息

5月28日晚，特斯拉客户支持官方公布了6家媒体的致歉声明，并表示，非常感谢大家对特斯拉相关信息、相关帖文的关注，但这其中也包含了少许不实信息，这些不实信息给特斯拉以及广大车主们带来了一些困扰，为了帮助大家了解事实，我们会定期和大家分享真实情况，任何新兴产业的发展，都离不开全社会的关注和支持。

在本次公布的6则致歉声明分别来自抖音账号“瑞丰汽车”、自媒体账号“60秒懂车”、微博账号“类星频道”、“五商文化”、“鸣金网”、微博账号“Teikeni数码君”。其中，瑞丰汽车发布的“刚买的特斯拉，48秒后刹车失灵，温州二手车商直接泪崩”视频内容因为言论未经核实没有事实依据，误导了广大群众，致歉声明将会置顶30天。

特斯拉

特斯拉

特斯拉

60秒懂车同样是发布了关于特斯拉刹车失灵等不当言论视频，造成不好影响。目前，相关内容已经删除，作者本人保证以后不再发生类似事件。60秒懂车也借此公开警告并要求已经转载了相关视频的媒体或个人尽快删除，不要再扩散或转发。